微速であれば車体自体が段差にそって上下するだけです。始めにタイヤが段差に当たると小さな衝撃があります。低速であれば前輪が段差に当たった時点で小さな衝撃があり、一瞬ですが車体前部が沈みます。これはタイヤに加わった抵抗がブレーキをかけたのと同様の現象を引き起こすからです。 |
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| 車体前部が沈んだ状態で段差に乗り上げます。 |  |
| 乗り上げた後、それまで縮んでいたスプリングが伸びようとするためにわずかですが、車体前部が跳ね上がります。 |  |
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